مایکل ماسی اخراج شد اما قهرمانی همیلتون برنگشت

مایکل ماسی مدیر مسابقات فرمول یک اخراج شد. ماسی به عنوان قسمتی از پروسه بهبود بخشی فیا در فرمول یک، با توجه به فاجعه گرندپری ابوظبی، اخراج شد.

رئیس فیا، محمد بن سلایم اعلام کرد یک سری تغییرات انجام خواهد شد. این تغییرات پیرو پایان بحث برانگیز قهرمانی جهان در ابوظبی صورت گرفت. ردبول در تماس رادیویی از او خواست که ماشین های بین ورستاپن و همیلتون را اجازه عبور دهد تا ورستاپن به همیلتون برسد. ماسی هم در ثانیه قبول کرد و دستور داد ماشین ها از ماشین امنیتی عبور کنند.

بر اساس قوانین فیا تحت هیچ شرایطی ماشینها اجازه عبور از ماشین امنیتی را ندارند.

ماسی نتوانست قوانین فیا را در دو مورد گذشتن ماشین ها از ماشین امنیتی و زمانبندی شروع مسابقه رعایت کند. ورستاپن که تایرهای جدیدش را گرفت، ردبول این درخواست را به ماسی داد. ماسی قبول کرد و تنها یک دور به پایان مسابقه، ناگهان ماشین امنیتی را بیرون کشید و مسابقه را آغاز کرد. ورستاپن که شش ماشین عقب تر از همیلتون بود، با تایر های جدیدش در جایگاه دوم مسابقه را شروع کرد. همیلتون به پیت استاپ نرفت و بعد شروع مسابقه او مجبور شد دور آخر را با تایر های قدیمی اش ادامه دهد. سرعت کم ماشین امنیتی تایرهای همیلتون را سرد کرد و او بیشتر از یک دور برای گرم شدن نیاز داشت.

تصمیم مایکل ماسی – دزدیدن قهرمانی همیلتون

این تصمیم مایکل ماسی، مکس را از لوئیس عبور داد تا قهرمانی جهان را تقدیمش کند. اما پیش از آن، در تمام مسابقه همیلتون در جایگاه اول بود و هشتمین قهرمانی جهان را می گرفت.

دو نفر از اعضای مدیریت مسابقات فرمول یک جایگزین شدند. ادواردو فریتاس که در قهرمانی استقامتی جهان بود، مدیر جدید مسابقات فرمول یک شد. نیلز ویتیچ، از تور قهرمانی DTM آلمان هم عضو جدید دوم در این دوره است.

هربی بلش مدیر اجرایی فیا فرمول یک در زمان حضور مدیر قبلی، چارلی ویتینگ بود. او در این دوره دستیار فریتاس و ویتیچ خواهد بود.

بعد از اینکه ویتینگ در سال 2019 درگذشت، ماسی جایگزین او شد.

بن سلایم اعلام کرد ماسی یک موقعیت جدید در فیا می گیرد.

در همین راستا، یک تغییر جدید دیگر این فصل، حذف شدن ارتباط رادیویی تیم ها و مدیر مسابقه است.

اثر تصمیمات مایکل ماسی روی همیلتون چه بود؟

بعد از ابوظبی، توتو ولف نا امیدی خود از فیا را اعلام کرد. همیلتون هم گفت در سال جدید در صورتی به فرمول یک باز می گردد که فیا این موضوع را بررسی کند.

این قهرمان جهان 37 ساله برای اولین بار بعد از ابوظبی امروز در نمایش ماشین مرسدس فرمول یک جدید صحبت کرد.

این تصمیم فیا نشان داد که آنها متوجه اشتباهشان هستند. همیلتون بعد از اینکه قهرمانی جهانش را دزدیدند، از شبکه های اجتماعی ناپدید شد.

چه تغییرات دیگری ایجاد شد؟

بعد از فاجعه ابوظبی، بن سلایم قوانین جدیدی ارائه کرد. تیم ها با رعایت پروسه می توانند سوالات خود را با کنترل کننده مسابقه مطرح کنند.

فیا یک رده جدید کارکنان در کنترل مسابقه برای کم کردن فشار از مدیر مسابقه در نظر گرفت.

فیا همچنین کنترل کننده مسابقه مشابه VAR در فوتبال برای فصل جدید وارد مسابقات کرد. با این حرکت فیا یک مرحله جدید از قضاوت در فرمول یک را ایجاد کرد.

به این صورت یک وسیله داوری جداگانه هم به این دوره اضافه شد تا افرادی سست عنصر مانند مایکل ماسی را بتوان کنترل کرد.

ماشین جدید مرسدس با لوئیس همیلتون و جرج راسل رونمایی شد

امروز مرسدس از W13 خود رونمایی کرد. در فصل جدید همه تیم ها ماشین های جدید خود را در ماه مارچ وارد گرندپری کردند.

باله های جلو، موتور ماشین، نوع سوخت، بدنه ماشین و حتی تایرها هم عوض شدند.

به سوخت ماشین اتانول اضافه شده تا برای محیط زیست آسیب کمتری ایجاد کند. تایرها به 18 اینچ ارتقا پیدا کردند تا دفعات مراجعه به پیت استاپ کاهش پیدا کند. این افزایش عرض تایرها، باعث افزایش داون فورس همان چسبندگی بیشتر ماشین است. این نیروی اضافه ماشین ها باعث می شود رانندگان بتوانند با سرعت بیشتری پیچ های پیست را طی کنند و حتی سبقت با سرعت بیشتری بگیرند.

رانندگان تیم ها به صورت مجازی با ماشین های جدید این فصل خود تمرین کردند. اما هیچ کدام هنوز سوار آنها نشده اند.

برای دریافت اخبار روز فرمول یک با برد۲۴ همراه باشید