گرندپری عربستان را همیلتون با وجود خطاها و مقاومت ورستاپن از آن خود کرد

گرندپری عربستان را همیلتون با وجود خطاها و مقاومت ورستاپن از آن خود کرد- در یکی از هیجان انگیز ترین گرندپری های امسال، مسابقه 2 بار پرچم قرمز گرفت و متوقف شد. این گرندپری 3 بار شروع شد و شاهد خطاهای بسیاری از سمت ورستاپن بودیم.

با اینکه همیلتون با ورستاپن برخورد کرد و سمت راست بال جلوی ماشینش از بین رفت، پیروز شد. مکس ورستاپن 2 بار از پیست خارج شد تا جلوی همیلتون پیچیده و جایگاه اول را پس ندهد. او برای این خطاها یک 5 ثانیه و یک 10 ثانیه جریمه شد. بعد از گرندپری برزیل که ورستاپن همیلتون را از پیست خارج کرد تا جایگاهش را به او ندهد، فکر کرد همین کار را هم باید ادامه دهد. مثل یک کودک که اگر برای کاری او را دعوا نکنند فکر می کند کار درستی انجام داده و آن را ادامه می دهد!

به هر حال همیلتون طبق قوانین فرمول یک رانندگی می کند. این قهرمان جهان با 7 عنوان و 28 سال تجربه رانندگی، نحوه رانندگی درست و احترام به رانندگان دیگر را می داند.

گرندپری عربستان چطور گذشت

اتفاقات زیادی در طول مسابقه افتاد و اولین آن تصادف میک شوماخر بود. او در پیچ شماره 22 دور دهم تصادف کرد. همیلتون، بوتاس و ورستاپن به ترتیب اول تا سوم بودند. همان موقع مرسدس هر دو ماشین را برای تعویض تایر به پیت استاپ فرا خواند که باعث جلو افتادن ورستاپن شد. اما دوباره مسابقه متوقف شد تا موانع کنار پیست را تعمیر کنند. این یک کارت برنده برای ورستاپن بود تا تایرهایش را عوض کند. طبق قوانین فرمول یک بعد از پرچم قرمز، رانندگان می توانند تایر عوض کنند.

دومین تصادف و دومین پرچم قرمز

بعد از شروع مجدد، همیلتون سریع تر بود و در اولین پیچ جلو رفت. اما ورستاپن از پیست خارج شد تا جایگاهش را پس بگیرد. کاری که در برزیل کرد تا به همیلتون راه ندهد را باز هم تکرار کرد. او به سمت همیلتون پیچید و در نتیجه همیلتون برای جلوگیری از تصادف، به او راه داد. با این کار استبان اوکان هم به دنبال او رفت تا جایگاه دوم را بگیرد.

اما این بار نیکیتا مازپین به پشت ماشین جرج راسل زد تا دوباره مسابقه پرچم قرمز بگیرد. همزمان، سرجیو پرز هم با چارلز لکلرک برخورد کرد که باعث خروج پرز از مسابقه شد.

سپس مدیر مسابقه، مایکل ماسی گفت که ورستاپن به دلیل خروج از پیست غیر مجاز برای پس گرفتن جایگاه اول، شروع مجدد را در جایگاه سوم خواهد بود.

همیلتون که با تایر سخت شروع کرده بود، تایرها دیرتر گرم شد و جایگاهش را به ورستاپن که تایر مدیوم داشت واگذار کرد.

ورستاپن از قصد به همیلتون زد؟

اما همیلتون در دور بعدی به مکس رسید و از دور 37 خواست دوباره از او سبقت بگیرد. اما ورستاپن که باز هم نمیخواست جایگاه اول را پس بدهد، از پیست خارج شد تا همیلتون را هم مثل برزیل از پیست خارج کند. با این کار او جلوی همیلتون پیچید و او هم برای جلوگیری از تصادف ترمز گرفت. اما این بار ماسی به ردبول دستور داد جایگاه را به لوئیس برگردانند. ردبول به ورستاپن گفت به طور استراتژیک جایگاه را به همیلتون پس بدهد. مکس هم سرعت را پایین آورد اما کامل به گوشه پیست نرفت تا به او راه بدهد، و زمانی که همیلتون خواست سبقت بگیرد و از پشت مکس خارج شود، ورستاپن ترمز گرفت و سمت راست بال جلوی ماشین مرسدس را از بین برد.

همیلتون خبر نداشت قصد مکس از کم کردن سرعت چیست. حتی نمیدانست چرا او ترمز گرفت. این اتفاق بررسی شد و بعد از مسابقه مکس مقصر اعلام شد و 10 ثانیه پنالتی گرفت. او همچنین 2 امتیاز در مجوزش جریمه شد.

اما بالاخره 6 دور مانده به پایان مسابقه مانده بود که از ورستاپن کاری جز تسلیم بر نیامد. لوئیس گرندپری عربستان را پیروز شد. همیلتون در جدول قهرمانی هم امتیاز ورستاپن شد. به این معنی که در مسابقه آخر فصل در ابوظبی، برنده گرندپری همان برنده قهرمانی جهان خواهد بود.

بوتاس هم لحظه آخر از اوکان سبقت گرفت و با 0.1 ثانیه اختلاف سوم شد.

هیجان انگیز ترین مسابقه این فصل فرمول یک، گرندپری ابوظبی خواهد بود.

برای دریافت اخبار روز فرمول یک با برد۲۴ همراه باشید.