برتری ردبول در تمرینات گرندپریکس بحرین

برتری ردبول در تمرینات گرندپریکس بحرین – دو جلسه تمرین مسابقات جایزه بزرگ بحرین فرمول یک جمعه برگذار شد. مکس ورستاپن از ردبول در هر دو در رده نخست قرار گرفت.

او در جلسه دوم از لاندو نوریس از مک لارن برتری داشت. در حالی که لوئیس همیلتون از مرسدس سوم و والتری بوتاس پنجم بودند، که توسط کارلوس ساینز از فراری جدا شده بودند. در جلسه اول ورستاپن اول، بوتاس دوم و نوریس سوم شد.

این تمرینات بسیار رقابت نزدیکی بود. کمتر از یک ثانیه اختلاف ورستاپن را در جایگاه اول و فرناندو آلونسو را در پانزدهم قرار داد.

چارلز لکلرک از فراری در پایان در 12 ام قرار گرفت و 0.5 ثانیه از ساینز فاصله داشت. تازه وارد آلفا تاوری، یوکی تسونودا در رتبه هفتم، دو مکان بالاتر از هم تیمی باتجربه پیر گسیلی قرار گرفت.

اما دانیل ریکیاردو با هم تیمی جدید خود در مک لارن، چهار رتبه عقب بود. سرجیو پرز در ردبول دهم شد. سباستین وتل چهاردهم، شش مکان عقب از لنس استرول، هم تیمی استون مارتین خود بود.

آلونسو که پس از دو سال دوری به F1 بازگشت، چهار پله و 0.169 ثانیه کمتر از هم تیمی خود در آلپ، استبان اوکون بود.

درحالی که مرسدس با یک ماشین ناپایدار دست و پنجه نرم می کرد ورستاپن از آنها پیشی گرفت. این هلندی گفت: روز خوبی بوده است. با این گرما، پیدا کردن تعادل خوب در کل دور آسان نیست، اما روز خوبی بود. اکنون ما باید نشان دهیم که چه کارهایی را می توانیم در مرحله مقدماتی فرمول یک انجام دهیم.”

تغییر در ماشین ها تاثیر داشت؟

به نظر می رسد مرسدس نسبت به دور قبلی پیشرفت کرده است، ماشین در مسیر بسیار پایدارتر به نظر می رسید. اگرچه بوتاس شکایت کرد که ماشین غیر قابل رانندگی است. همیلتون گفت مرسدس هنوز با بی ثباتی قسمت عقب که آنها را در آزمایشات آزار می داد دست و پنجه نرم می کند.

وی گفت: “آنطور که می خواستیم نبود. این آخر هفته بهتر به نظر می رسد اما عالی نیست. ما تا آنجا که می توانیم تلاش می کنیم. هنوز یک تپه برای صعود داریم اما همچنان مثبت هستیم. ما فکر می کردیم که ردبول سریعتر خواهد بود. می دانیم که در حال حاضر برتر هستند. مک لارن به نظر عالی می رسد. ثبات. همه چیز مربوط به داشتن یک ماشین پایدار و دوام لاستیک است. این در این آب و هوا و بادی که در اینجا داریم کلیدی خواهد بود.”

مک لارن تیم دیگری بود که در اولین روز از فصل جدید متفاوت ظاهر شد. در حالی که به نظر می رسد فراری نیز بعد از بدترین فصل 40 سال اخیر خود در سال 2020 یک قدم پیشرفت کرده است.

نوریس گفت: ” چهار ماشین همیشگی که از ما جلوتر هستند فردا هم خواهند بود.”

در همین حال، آلپاین و استون مارتین – نام های جدید تیم هایی که سال گذشته رنو و ریسینگ پوینت نامیده می شدند – روز خوبی نداشتند.

فقط یک حادثه رخ داد – کیمی رایکونن با آلفارومئو در پیچ سه تصادف کرد و بال جلو را از بین برد.

میک شوماخر، پسر مایکل با هفت بار قهرمانی، هجدهم بود. دو مکان بالاتر از هم تیمی خود در Haas، نیکیتا مازپین قرار گرفت. تیم آمریکایی که کند ترین ماشین را در این مسابقات دارد.